보조금 구조: 국고 + 지자체

전기차 보조금은 중앙정부 지원금과 지자체 지원금으로 구성됩니다. 중앙정부는 차종별 기준(출력이 높고 주행거리가 긴 차량일수록 지원금이 큼)을 정하고, 지자체는 추가 예산을 붙여 최종 금액이 결정됩니다.

• 국고 지원: 차량 가격·에너지 효율·주행거리 기준
• 지자체 지원: 지역 예산에 따라 상이 (최대 300만~1,000만 원 차이)
• 총 지원금: 국고 + 지자체 합산

예를 들어, 동일한 차량이라도 서울에서는 1,000만 원, 지방 소도시에서는 1,500만 원 이상 받을 수 있습니다.

2025년 주요 변경 사항

1. 차량 가격 상한 강화: 5,700만 원 초과 차량은 보조금 축소, 8,500만 원 이상은 지원 제외
2. 효율 기준 반영: 주행거리·전비(km/kWh)에 따라 차등 지급
3. 의무운행 조건 유지: 최소 2년 이상 보유해야 하며, 중도 매각 시 보조금 환수

지역별 차이: 수도권 vs 지방